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Eliminación de escoria cruzada y eficiencia antiatasco: Canal de descarga de escoria en forma de cruz optimizado, combinado con un diseño de ranura aerodinámico, la velocidad de descarga de polvo de roca y grava aumenta en un 30%, lo que reduce efectivamente la probabilidad de atasco de perforación y bloqueo de orificios, y la estabilidad de operación mejora considerablemente en zonas fracturadas y condiciones de perforación húmedas.
Resistencia al impacto y durabilidad al desgaste: la matriz está hecha de acero de aleación 42CrMo, tratado con temple y revenido además de cementación y temple. Los filos de corte están hechos de carburo cementado a base de carburo de tungsteno, con un recubrimiento compuesto TiCN opcional en la superficie, que tiene una excelente tenacidad al impacto y resistencia al desgaste, y no es fácil de astillar o desgastar durante operaciones de impacto de alta frecuencia.
